En plus des motos traditionnelles, Dayun Motorcycle génère divers types de Moto tout-terrain , également appelées motos tout-terrain, conçues pour une utilisation tout-terrain. Les véhicules tout-terrain roulent principalement sur des surfaces accidentées, telles que du sable, du gravier, des rivières, de la boue ou de la neige. Ces types de terrains ne peuvent parfois être utilisés qu'avec des véhicules conçus pour la conduite tout-terrain ou des véhicules conçus pour mieux s'adapter aux conditions tout-terrain. Les machines tout-terrain sont plus légères et plus flexibles que les motos routières, avec généralement un débattement de suspension plus important, une garde au sol plus élevée et un nombre de dents plus élevé pour fournir un couple plus élevé en tout-terrain. Les roues (généralement de 21 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière) sont équipées de plusieurs pneus, généralement fixés aux jantes par des verrous de jante.
De nombreux événements compétitifs ont émergé et se sont développés en divers sports de motocross, pour lesquels de nombreuses motos professionnelles ont été construites.
Motocross – Ce type de moto se déroule sur des pistes tout-terrain courtes et fermées, avec divers obstacles. Le motocross est équipé d'un petit réservoir, à la fois léger et compact. La suspension à grand débattement permet au pilote de sauter à grande vitesse. Les moteurs de motocross sont des monocylindres à deux ou quatre temps, dont la cylindrée varie de 50 cm³ à environ 500 cm³. Au niveau professionnel, la moto est divisée en deux catégories selon la cylindrée : MX et MX Lite. La catégorie MX Lite comprend un moteur deux temps de 125 cm³ et un moteur quatre temps de 250 cm³, tandis que la catégorie MX compare un moteur deux temps de 250 cm³ à un moteur quatre temps de 450 cm³. Les différences de puissance, de cylindrée, de couple et de poids sont autant de variables qui équilibrent la compétition entre les moteurs deux et quatre temps. Les side-cars de motocross sont équipés de moteurs plus puissants, généralement à quatre temps, et généralement à deux cylindres. Le motocross est également utilisé en motocross freestyle.
